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Avis bietet Lufthansa Kunden bei Anmietungen von Februar bis März 2010 20 % Rabatt auf ihren Mietwagen in Europa. Darüber hinaus erhalten sie bei jeder Anmietung mindestens 500 Miles & More Prämienmeilen, als Statuskunde sogar 1.000 Meilen.

(Quelle: blogspot.com)

Europcar Deutschland ist mit der renommierten Auszeichnung „Superbrands“ geehrt worden. Seit mehr als 14 Jahren zeichnet die Organisation Superbrands die stärksten Produktmarken aus mehr als 85 Ländern für herausragende Markenführung aus. Europcar Geschäftsführer Dr. Bernd Schmaul und Marketingleiterin Dr. Edith Rüger-Muck nahmen den Preis beim exklusiven Tribute Event am Dienstagabend im Capitol Theater in Düsseldorf entgegen.

Markendominanz, allgemeine Markenakzeptanz, Kundenbindung, Goodwill und Langlebigkeit – das sind die fünf Bewertungskriterien, nach denen mehr als 1.300 nominierte Marken bewertet wurden. Europcar gehört zu den 65 Topmarken, die diese Kriterien über das Maß hinaus erfüllen und mit der Auszeichnung Superbrands prämiert wurden. Das traditionsreiche Unternehmen steht für hochklassige und verlässliche Servicequalität sowie für individuelle Freiheit durch maßgeschneiderte Mobilitätslösungen.

„Wir freuen uns sehr über die Anerkennung durch Superbrands, da wir uns mit den Werten dieser Auszeichnung zu hundert Prozent identifizieren. Als führende Autovermietung Europas mit mehr als 5.300 Stationen in 150 Ländern ist die Premiummarke Europcar weltweit für ihr Qualitätsversprechen und ihre innovative Kommunikation mit dem Kunden bekannt,“ erklärt Dr. Bernd Schmaul. „Die Marke Europcar garantiert erstklassigen Kundenservice mit hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis, sowohl für Geschäfts- als auch für Privatkunden.“

Nominiert und gewählt werden die Marken von einer hochkarätigen Jury aus den Bereichen Wirtschaft, Medien, Agenturen und Universitäten. In diesem Jahr bewerteten insgesamt fünfzehn Jurymitglieder, darunter Peter Limbourg, Chefredakteur und Moderator N24 und SAT. 1, Martin Kamp, Geschäftsführer IP Deutschland, Dr. Ulf Poschardt, stellvertretender Chefredakteur WELT am SONNTAG und Frank-Michael Schmidt, Geschäftsführer Scholz & Friends Group, ausgewählte Marken nach ihren Leistungen und Errungenschaften am Markt.

„Seit der Firmengründung vor 80 Jahren ist Europcar ein starker und verlässlicher Partner, der aufgrund des flächendeckenden Stationsnetzes und 24-Stunden-Services überall und zu jeder Zeit für seine Kunden da ist,“ erläutert Dr. Rüger-Muck. „Durch die stete Verbesserung des Kundenservices und zahlreiche Kooperationen mit Premiumpartnern aus Kultur und Sport unterstreicht Europcar seine Qualitätsführerschaft in Europa und der ganzen Welt.“

(Quelle: presseanzeiger.de)

Orientierungshilfe beim Reifenkauf ab 2012: das neue Energiespar-Label

Autoreifen müssen in Zukunft gekennzeichnet werden. Ein Energiespar-Label auf neuen Reifen soll Auskunft über Kraftstoffverbrauch, Sicherheit und Lärmbelästigung geben. Das Europaparlament stimmte am Mittwoch in Straßburg mit großer Mehrheit für die Einführung dieser Kennzeichnung ab November 2012. Vorgesehen ist eine Skala, vom grünen “A” für die beste bis zum roten “G” für die schlechteste Energieeffizienz. Die Lärmerzeugung wird in Dezibel aufgelistet, eine dritte Kategorie informiert über die Reifenhaftung auf nasser Straße.

“Mit dem Gesetz leisten wir einen großen Beitrag für mehr Energieeffizienz”, sagte Jorgo Chatzimarkakis, industriepolitischer Sprecher der FDP im Europaparlament. ” Reifen beeinflussen den Spritverbrauch eines Autos erheblich und können bei der Senkung des CO2-Ausstoßes eine wichtige Rolle spielen. Die zukünftige Regelung gilt allerdings nur für Neureifen, runderneuerte Reifen sollen wegen teurer Tests von der Pflicht zur Kennzeichnung ausgenommen werden. Nach EU-Schätzungen machen diese bei Lastwagen rund 50 Prozent des Marktes aus.

Um die Produktion von besonders leisen Reifen zu forcieren, hat sich das Parlament zusätzlich auf die Einführung eines neuen Lärm-Piktogramms mit weißen und schwarzen Wellen geeinigt. Leise Autoreifen (unter 68 Dezibel) werden beispielsweise mit einer schwarzen und zwei weißen Wellen gekennzeichnet.

(Quelle: autohaus.de)

Car-Sharing scheint nicht nur ein Erfolgskonzept zu sein, sondern liegt besonders in Großstädten voll im Trend. Nun startet auch die Hertz Autovermietung sein Car-Share-Angebot “Connect by Hertz” in Deutschland. Bisher ist der Mietwagenanbieter in Paris, London sowie in zahlreichen Städten in den USA mit Car-Share-Ablegern unterwegs. Jetzt ist unsere Hauptstadt Berlin an der Reihe.

Hier können Kunden ab dem 1. Dezember 2009 Autos auf Stundenbasis mieten. Wie das Internetportal fvw.de berichtet, setzt das Unternehmen in London und Paris auf eine Jahresgebühr und je nach Fahrzeug fallen außerdem pro Stunde und Kilometer unterschiedliche Nutzungsgebühren an. Der Autovermieter Hertz will allerdings erst ab dem 1. Dezember 2009 verraten, welche Fahrzeuge wo in Berlin als Carsharing-Modelle zur Verfügung stehen werden.

(Quelle: mietwagen-auskunft.de)

Manager wettern gegen die Rettungsaktionen für Firmen und Banken: “Die Politik sollte uns in Ruhe lassen” – fordert Unternehmer Erich Sixt.

Ginge es nach dem bayerischen Unternehmer Erich Sixt, wäre die Sache ziemlich einfach. Bundeskanzlerin Angela Merkel und ihre schwarz-gelbe Koalition könnten ihre Arbeit einstellen, noch bevor sie richtig mit der Regierungsarbeit begonnen haben. “Die Politik sollte uns einfach mal vier Jahre lang in Ruhe lassen und kein Gesetz machen”, forderte Sixt auf dem Führungstreffen der Süddeutschen Zeitung und erhielt dafür lachende Zustimmung.
Der nie um eine Provokation verlegene Autovermieter vertrat sicherlich die extremste Position des Panels, das am Nachmittag über die Zukunft des Standortes Deutschland diskutierte. Doch in der Tendenz waren sich die Teilnehmer einig: Der Staat sollte nach den Rettungsaktionen während der Finanz- und Wirtschaftskrise wieder mehr Zurückhaltung üben und auf direkte Eingriffe in die Märkte verzichten. Stattdessen sollte er die Rahmenbedingungen in Deutschland nachhaltig verbessern durch niedrigere Steuern, einen konsequenten Sparkurs, den Abbau von Bürokratie und eine neue Gründungsoffensive.

Gefallen an der Feuerwehr-Rolle
“Wir haben gerade den Trend, dass der Eingriff das Normale wird”, wetterte Metro-Chef Eckhard Cordes gegen die Hilfsaktionen von Bund und Ländern für den inzwischen insolventen Metro-Konkurrenten Arcandor und für Opel. “Dem muss entgegengewirkt werden”, polterte Cordes und erntete dabei große Zustimmung im Saal. Während Sixt auch die Rettung der Krisenbank Hypo Real Estate als Fehler der Politik bezeichnete, verteidigte der Chef der Robert Bosch GmbH, Franz Fehrenbach, die Interventionen des Staates im Bankenbereich.
“Die Politik hatte gar keine andere Wahl, als hier einzugreifen.” Allerdings werde er den Eindruck nicht los, dass die Politik sich ganz gut in dieser Feuerwehr-Rolle gefalle. “Meine Sorge ist, dass sie da nicht mehr rauskommen.”
Jetzt müsse die Bundesregierung dringend wieder stärker ordnungspolitisch agieren. Die Wirtschaft müsse allerdings auch dringend zeigen, dass sie in der Lage sei, wieder aus sich selbst heraus zu funktionieren, sagte Fehrenbach. Es sei nicht zu leugnen, dass die Wirtschaft und das Management durch die Bankenkrise und die freimütige Zahlung von hohen Boni an Glaubwürdigkeit verloren habe.
Er machte dies am Beispiel der von der schwarz-gelben Koalition geplanten Steuersenkungen deutlich. Diese würden nur unter dem Aspekt diskutiert, damit den Konsum anzuheizen und die Wirtschaft wieder in Schwung zu bringen. Dies sei allerdings nicht das Wichtigste dabei: “Mir kommt die Diskussion zu kurz, dass Steuersenkungen auch Leistungsanreize sind.”

“Es wird zu wenig gegründet”
Der Biotech-Unternehmer und Chef der Qiagen, Peer Schatz, rief zu einer Bildungsoffensive auf. “Das ist eines der größten Probleme, es wird zu wenig gegründet”, sagte er. In den USA würden jährlich etwa viermal mehr Unternehmen ins Leben gerufen als in der Bundesrepublik. Dadurch entstehe Veränderung und diese sei eine großer Antrieb für die Wirtschaftsleistung. Fehrenbach äußerte sich ähnlich. Er rief Kanzlerin Angela Merkel dazu auf, mehr in Bildung und Forschung zu investieren. Dabei gehe es nicht darum, mehr Geld auszugeben. Vielmehr müsse die Regierung die Schulden in den Griff bekommen.
Cordes zeigte sich besorgt über einen Mentalitätswandel. Ihn bekümmere, dass sich die Gesellschaft immer weiter in Richtung Gleichheit ausrichte: “Das Gesamtklima, das sich breit macht in dieser Republik, das ist meine Sorge”. Der Wunsch nach mehr Gleichheit dürfe nicht so sehr betont werden. Ein solches Denken bringe den Standort in den Rückstand. “Der Fokus sollte nicht zu sehr weggehen vom Thema Globalisierung und internationaler Wettbewerb.” Es dürfe nicht sein, dass Deutschland den Blick verliere für die große Gefahr, dass Nationen auch zurückfallen können.

(Quelle: www.sueddeutsche.de)

Vielen Mietwagenkunden ist nicht bewusst, dass sie verantwortlich für die geeignete Bereifung ihres Fahrzeugs je nach Wetterlage sind. Selbst bei Winterwetter und in besonders schneereichen Regionen verzichten zu viele Kunden auf wintertaugliche Bereifung. Das kann zu Bußgeldern und Strafpunkten und sogar eingeschränktem Versicherungsschutz führen. Europcar garantiert bei rechtzeitiger Buchung wintertaugliche Bereifung zu einem günstigen Preis.

Die Statistik von Europcar über die Buchungszahlen von Winterreifen zeigt, dass selbst in den besonders schneereichen Monaten Januar bis März lediglich knapp 60 Prozent der Kunden Fahrzeuge mit wintertauglicher Bereifung buchen. Dabei empfiehlt der Deutsche Verkehrssicherheitsrat, mit der Winterausstattung nicht bis zum ersten Schnee zu warten, sondern schon bei Temperaturen unter sieben Grad Celsius wintertaugliche Bereifung zu nutzen, da Sommerreifen bei kalten Temperaturen weniger Halt auf der Straße bieten. Diese Temperaturmarke wird laut Deutschem Wetterdienst zwischen November und Februar deutschlandweit meist konstant unterschritten. Insgesamt fällt die Temperatur in Deutschland sogar an 185 Tagen, also über die Hälfte des Jahres, unter sieben Grad.

Zu den schneereichsten Regionen in Deutschland gehören der Bayerische Wald, die Bayerischen Alpen, Fichtel- und Erzgebirge sowie der Thüringer Wald. Diese klimatischen Bedingungen spiegeln sich auch in den Buchungszahlen von Europcar wider, mit einer Winterreifen-Buchungsquote von 70 bis 75 Prozent in den entsprechenden Gebieten. In der Eifel im Westen Deutschlands werden deutlich weniger Winterreifen gebucht: Unter 50 Prozent der Kunden entscheiden in den Wintermonaten für wintertaugliche Bereifung – trotz kalten Durchschnittstemperaturen knapp über Null. Einen ähnlich geringen Buchungswert weist nur die Region Heide in Deutschlands Norden zwischen Hamburg und Hannover auf.

Dabei sollten Mietwagenkunden beachten: Die Verantwortung für wintertaugliche Bereifung obliegt dem Fahrer des Fahrzeugs, nicht dem Halter: “Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen. Hierzu gehören insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwaschanlage”, besagt § 2 Absatz 3a der Straßenverkehrsordnung. Wer bei winterlichen Verhältnissen mit Sommerreifen unterwegs ist, muss mit einem Bußgeld von mindestens 20 EUR rechnen, wer deshalb den Verkehr behindert sogar mit 40 EUR. Bei einem Unfall aufgrund ungeeigneter Bereifung droht sogar eingeschränkter Versicherungsschutz. In Deutschland und Österreich erfüllen alle Reifen mit M&S (Matsch und Schnee) Kennung die Anforderungen für Fahrstrecken, bei denen nur Winterreifen zugelassen sind, sowohl bei Allwetter- als auch bei M&S Reifen.

Um Kunden eine sichere Fahrt bei jeder Wetterlage zu ermöglichen, rüstet Europcar in den Wintermonaten bis zu 90 Prozent der Flotte mit wintertauglicher Bereifung aus. Aber nur bei einer rechtzeitigen Reservierung von 24 Stunden vor Mietbeginn kann der Autovermieter die Verfügbarkeit eines Fahrzeugs mit Winterreifen sicher garantieren. Der Preis für Winterreifen bewegt sich je nach Mietdauer zwischen knapp fünf und knapp 15 EUR pro Tag.

Wer in der Wintersaison mit dem Auto in ein Nachbarland fährt, sollte ebenfalls die jeweiligen Winterreifenvorschriften beachten. In Österreich besteht zwischen dem 1. November und 15. April bei winterlicher Straßenlage Winterreifenpflicht. Bei Nichtbeachten können hohe Bußgelder und sogar Führerscheinentzug anfallen. In der Schweiz besteht zwar keine grundsätzliche Winterreifenpflicht, hier droht allerdings eine erhebliche Mithaftung im Falle eines Unfalls, der auf Sommerreifen zurückzuführen ist. In Frankreich kann eine wintertaugliche Bereifung per Schilder an Gebirgsstraßen angeordnet werden, eine generelle Pflicht besteht aber nicht. Ähnlich sieht es in Italien aus: Auch hier besteht keine grundsätzliche Winterreifenpflicht, aber je nach Wetterlage kann eine entsprechende Bereifung für einzelne Strecken vorgeschrieben werden. In Norwegen und Schweden gilt die Winterreifenpflicht nur für inländische Fahrzeuge, nicht für ausländische. Besuchern wird aber die Nutzung wintertauglicher Bereifung empfohlen.